荊門液壓馬達(dá)生產(chǎn)
發(fā)布時(shí)間:2023-04-13 01:31:47荊門液壓馬達(dá)生產(chǎn)
(1)管道或泵內(nèi)存有空氣,會(huì)使液壓泵工作時(shí)吸入氣泡,因而產(chǎn)生噪音,進(jìn)行空載運(yùn)行,排除空氣即可。(2)吸油管伸入油面較淺或油箱油位太低,使液壓泵工作時(shí)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象,吸入氣泡,產(chǎn)生噪音。采取的措施是適當(dāng)加長吸油管長度或提高油箱的油位。(3)液壓泵的泵軸與電機(jī)軸同軸度差或聯(lián)軸節(jié)安裝不良,同軸度差并有跳動(dòng),會(huì)使液壓泵工作時(shí)產(chǎn)生噪音,排除的方法是重新安裝并達(dá)到技術(shù)要求,同軸度應(yīng)達(dá)到0.03mm以內(nèi)。(4)液壓油的粘度過高,會(huì)使液壓泵產(chǎn)生吸空現(xiàn)象,因此使液壓泵產(chǎn)生噪音。排除方法是降低液壓油的粘度,選用規(guī)定用油。
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液壓扳手分為驅(qū)動(dòng)液壓扳手和中空液壓扳手。它們的污染源來自三個(gè)部分:外部污染。內(nèi)部污染物和液壓扳手系統(tǒng)中的污染物,因?yàn)樵谑褂靡簤喊馐謺r(shí),應(yīng)注意以下工作。1.安裝液壓扳手,使用前順時(shí)針擰緊回油閥桿。2.液壓拉馬工作油應(yīng)為耐磨液壓油,工作油應(yīng)清潔。3.根據(jù)預(yù)緊螺母的尺寸選擇內(nèi)六角套筒。4.帶快速接頭的高壓。低壓軟管插入扳手與換向閥的連接處。5.來回抬起活塞起動(dòng)桿,平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,拉出被拉物體。6.扳手連桿的角度應(yīng)控制在反力桿校準(zhǔn)的角度范圍內(nèi)。
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整套液壓系統(tǒng)通常是由動(dòng)力元件液壓泵,執(zhí)行元件液壓油缸或液壓馬達(dá),控制元件液壓閥,以及輔助元件液壓油、壓力表、油溫表、油管、油箱等組成。其中液壓泵作為液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件,它決定著整個(gè)系統(tǒng)壓力、流量的大小。因此,液壓泵的選用,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)所要求的壓力、流量、價(jià)格、工作穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性等來選,除此之外,還需考慮各種泵的優(yōu)缺點(diǎn),后選定。液壓泵選擇原則:是否要求變量:徑向柱塞泵、軸向柱塞泵、單作用葉片泵是變量泵。工作壓力:柱塞泵壓力31.5MPa;葉片泵壓力6.3MPa,高壓化以后可達(dá)21MPa;齒輪泵壓力2.5MPa,高壓化以后可達(dá)25MPa。
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液壓油是否清理,不但危害液壓系統(tǒng)的工作特性和液壓元件的使用期,并且立即關(guān)系到液壓系統(tǒng)是否能正常工作。液壓系統(tǒng)多數(shù)故障與液壓油遭受污染相關(guān),因而控制液壓油的污染是十分關(guān)鍵的。1、液壓油被污染的原因關(guān)鍵有下列幾層面:①液壓系統(tǒng)的管路及液壓元件內(nèi)的型砂、切削、磨料、焊渣、銹片、塵土等污漬在系統(tǒng)使用前清洗時(shí)未被洗干凈,在液壓系統(tǒng)工作時(shí),這種污漬就進(jìn)到到液壓油里。②外部的塵土、砂粒等,在液壓系統(tǒng)工作過程中根據(jù)往復(fù)伸縮的液壓缸,流到油箱的滲油等進(jìn)到液壓油里。此外在維修時(shí),稍不留意也會(huì)使塵土、絲棉等進(jìn)到液壓油里。
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液壓泵分為軸向液壓泵和徑向液壓泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向液壓泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向液壓泵必然會(huì)成為液壓泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;以下僅以軸向液壓泵為例進(jìn)行解釋。軸向液壓泵是利用與傳動(dòng)軸平行的液壓在液壓孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于液壓和液壓孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對液壓油的污染較敏感,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。
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液壓泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:液壓+液壓套構(gòu)成液壓偶件、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件,液壓和液壓套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm。液壓頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;液壓套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,液壓套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。液壓頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。