鹽城液壓站

液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節(jié)后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

液壓站是獨立的液壓裝置，它按驅動裝置(主機)要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下，由電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能。

用戶購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(油缸和油馬達)用油管相連，液壓機械即可實現各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。

使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動力傳遞中具有用途廣、效率高和構造簡單的特點。液壓系統(tǒng)的主要任務就是將動力從一種形式轉變成另一種形式。

液壓站的組成元件:

液壓泵站通常由液壓泵組、油箱組件、控溫組件、過濾器組件和蓄能器組件，五個相對獨立的部分組成。

按液壓泵組布置方式的分類:上置式液壓泵站、非上置式液壓泵站、柜式和便攜式液壓泵站按液壓泵組的驅動方式分類:電動型、機動性、手動型按液壓泵組輸出壓力高低和流量

液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下:

泵裝置--上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。

集成塊--是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節(jié)。

閥組合-是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。

油箱--是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。

電器盒--分兩種形式:一種設置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。

液壓站作用：液壓站一般是為大中型工業(yè)生產的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。