威格士電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
主閥芯位置由閉環(huán)系統(tǒng)控制。 閉環(huán)系統(tǒng)在閥芯上有一個(gè)可變阻尼端口,作為內(nèi)部位置反饋元件。 該反饋系統(tǒng)中的指令信號(hào)是由比例先導(dǎo)泄放閥設(shè)定的控制流。
這種能源效率很高,因?yàn)榭刂屏骰氐介y門出口(也就是說,沒有排油)。當(dāng)光導(dǎo)閥關(guān)閉時(shí),如果出口壓力超過進(jìn)口壓力,主閥芯允許反向流動(dòng)。主閥的功能取決于所供應(yīng)的先導(dǎo)閥的類型。如果先導(dǎo)級(jí)要增加壓力補(bǔ)償功能,整體也要有壓力補(bǔ)償。如果配置先導(dǎo)式安全閥,則主閥作為安全閥工作。
流量由采用自調(diào)節(jié)液壓設(shè)計(jì)的電流控制PWM信號(hào)控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)主閥的控制
芯的伺服型控制而不用電信息反饋以及傳感器。這種閥的結(jié)構(gòu)和特征研究開辟了液壓缸和馬達(dá)
在廣泛的應(yīng)用中, 這些應(yīng)用包括壓鑄、深沖壓力機(jī)、注塑機(jī)、集裝箱裝卸、錐形裝載機(jī)、林業(yè)機(jī)械和自卸卡車。 威格士進(jìn)一步增強(qiáng)了已經(jīng)豐富的產(chǎn)品范圍。
隨著主閥芯的打開,可變阻尼面積增大。狹縫是液壓橋臂的一部分。提供內(nèi)部位置反饋。當(dāng)先導(dǎo)節(jié)流閥關(guān)閉時(shí),閥座內(nèi)沒有用于控制通過閥芯的流量的封閉窄槽。主閥芯上部的壓力等于由于可變阻尼開口處的小控制開口引起的進(jìn)口處的壓力。由于閥芯上端的面積大于向上進(jìn)氣口的面積,閥芯受到與進(jìn)氣口和出氣口之間的壓力差成正比的力,保持閥座上的引導(dǎo)節(jié)流閥開啟以減少腔內(nèi)壓力,導(dǎo)致主閥芯離開閥座。這使得窄槽掃過節(jié)流邊緣,打開可變阻尼開口并使流量通過控制回路。首先,通過先導(dǎo)閥的流量等于通過窄槽的流量加上由于主閥芯運(yùn)動(dòng)而打開的流量,主閥芯向上移動(dòng),直到窄槽和先導(dǎo)閥的壓降影響到閥芯上的力平衡,此時(shí)閥芯處于穩(wěn)定狀態(tài),通過窄槽和先導(dǎo)讀數(shù)流量相等。如果通過先導(dǎo)閥的流量減少(通過小電磁鐵的指令電流) ,主閥芯的力平衡再次打破,主閥芯向下移動(dòng),減少狹窄的槽面積和流入上腔的流量,直到彈性達(dá)到平衡。因此,通過控制通過先導(dǎo)閥的流量,可以控制主閥芯從完全關(guān)閉到完全打開任何位置。從而得到了一種非常簡單有效的主閥芯伺服控制方法。