伊頓提供壓力范圍從1,000到8,000 psi的各種液壓泵,設(shè)計用于商業(yè)、航空航天和軍事地面系統(tǒng)應(yīng)用。車型有直列、曲軸、固定排量、可變排量。除了高可靠性、快速響應(yīng)和平穩(wěn)運行之外,伊頓的泵還具有較低的運行成本。它是液壓系統(tǒng)的動力元件,由發(fā)動機或馬達驅(qū)動,從液壓油箱中吸油,形成壓力油排出,送至執(zhí)行元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、活塞泵、葉片泵和螺桿泵。
伊頓液壓泵的工作原理
是為液壓傳動提供一個受壓液體的液壓元件,是一個泵。其功能是將動力機械(如電動機、內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能。凸輪由電動機旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上時,柱塞和氣缸形成密封體積減小,油從密封體積擠出,通過單向閥排放到需要的地方。當凸輪轉(zhuǎn)向曲線的下降部分時,彈簧迫使柱塞向下形成一定的真空,油箱內(nèi)的油在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷升降,密封體積周期性地減小和增大,泵不斷地吸油和排油。
伊頓液壓泵的性能參數(shù)
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力部件,其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油。從能量轉(zhuǎn)換的角度來看,它是將原動機(如發(fā)動機)輸出的機械能轉(zhuǎn)化為便于運輸?shù)囊后w的壓力能。液壓馬達屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)化為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能來拖動負載做功。液壓泵和液壓馬達按結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪式、葉片式和柱塞式。
1.液壓泵壓力
液壓泵進行工作環(huán)境壓力是指泵(或馬達)在實際管理工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載能力決定。
額定壓力是指按照試驗標準在正常工作條件下可連續(xù)工作的較大壓力。其尺寸受壽命的限制,如果在額定壓力下工作,泵(或電機)的壽命將會比設(shè)計壽命短。當工作壓力大于額定壓力時表示超負荷。
2.轉(zhuǎn)速
工作進行轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達)在工作時的實際需要轉(zhuǎn)動一個速度。
額定轉(zhuǎn)速是指額定壓力下,能夠持續(xù)較長時間正常運行的較高轉(zhuǎn)速。如果泵的工作轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速就會造成吸油不足,造成振動和噪聲大,零部件就會遭受汽蝕損壞,降低使用壽命。
低穩(wěn)速是指電機正常運行所允許的低轉(zhuǎn)速。在這個速度下,馬達不會爬行。
3.排量、流量
排量是指泵(或馬達)每轉(zhuǎn)一周,由密封容腔幾何結(jié)構(gòu)尺寸進行變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用一個單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn))。排量技術(shù)可以同時通過市場調(diào)節(jié)企業(yè)發(fā)生發(fā)展變化的成為經(jīng)濟變量泵(或變量馬達),排量不能沒有變化的成為一種定量泵(或定量馬達)。
實際流量是指泵(或馬達)在出口(或進口)流量工作。由于泵的內(nèi)部泄漏,實際流量小于理論流量。由于電機本身存在內(nèi)泄漏,為了補償泄漏,實際輸入流量必須大于理論流量。
4.效率
容積效率是指液壓泵的實際流量與理論流量之比。對于液壓馬達,是指理論流量與實際流量之比。
機械效率,就液壓泵而言,是指其理論扭矩與實際輸入扭矩之比。液壓馬達的實際輸出扭矩是克服摩擦力后的理論扭矩,因此其機械效率是實際輸出扭矩與理論扭矩之比。
總效率是指泵(或馬達)的輸出功率與輸入功率之比??傂实扔谌莘e效率和機械效率的乘積。