擺線馬達(dá)是內(nèi)齒圈與殼體固定連接在一起,從油口進(jìn)入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個點公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動輸出稱為擺線馬達(dá)。這種起初的擺線馬達(dá)問世后,經(jīng)過幾十年演化,另一種概念的馬達(dá)也開始形成。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向,并在兩個方向產(chǎn)生等價值的扭矩。各系列的馬達(dá)都有各種排量的選擇,以滿足各種速度和扭矩的要求。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子,具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動與運行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。
特點:
1.采用鑲齒定轉(zhuǎn)子副,機(jī)械效率高,高壓運轉(zhuǎn)壽命長;
2.采用雙聯(lián)角接球軸承,可以承受較大的徑向和軸向負(fù)載,摩擦力小,機(jī)械效率高。
3.先進(jìn)的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計,具有配流精度高和磨損自動補(bǔ)償?shù)奶攸c。
4.馬達(dá)允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時應(yīng)接外泄油口。
5.采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計,具有較大的徑向承載能力,使得馬達(dá)可直接驅(qū)動工作機(jī)構(gòu)。
6.多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式;
7.采用了軸面配流和端面配流,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,配流精度高;
注意事項:
1.如非馬達(dá)故障,請不要輕易拆卸
2.運轉(zhuǎn)前檢查液壓系統(tǒng)全部元件是否連接正確,通過濾清器把油加到指定高度。
3.在無負(fù)荷狀態(tài)下起動運轉(zhuǎn)10~15分鐘,并進(jìn)行排氣、油箱中有泡沫,系統(tǒng)有噪音,以及馬達(dá)油缸有滯進(jìn)都證明系統(tǒng)中有空氣。
4.排除空氣后,加滿油箱,再開始給馬達(dá)漸漸增加負(fù)荷,直到高負(fù)荷,觀察是否有不正?,F(xiàn)象,如噪聲、油升和漏油等。
5.通過運轉(zhuǎn)50小時更換一次油,以后更換按保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行。